รายละเอียดเบื้องต้น
แปตัวซีเหมาะสำหรับการวางพาดช่วงเดียว หรือการพาดต่อเนื่อง โดยวางแปแต่ละท่อนให้ชิดติดกัน และตั้งอยู่บนจุดรองรับ ใส่ Bolt
ให้ผ่าน Cleat Plate และแปตัวซีตามรูที่เจาะไว้ จากนั้นทำการขัน Bolt&Nut ที่มีแหวนรองให้ถึงความแน่นที่ 55 Nm โดยจุดต่อชน จะใช้ Bolt&Nut ทั้งหมด 4 ชุด เหมาะสำหรับนำมาใช้เป็นแปชายคา เช่น รางน้ำ หรือแผ่นปิดกั้น เป็นต้น
จุดเด่นผลิตภัณฑ์
– จำหน่ายตามความยาวที่ต้องการ
– ใช้ระบบน็อตยึดเป็นตัวล็อคแปเหล็ก แทนวิธีการเชื่อมแบบเดิม
– ลดขั้นตอนการทำงานลงอย่างมาก
– หมดปัญหาการตัดแปให้ได้ตามขนาดที่ต้องการทำให้ไม่มีเศษเหลือทิ้ง
– หมดปัญหาความยุ่งยากในการเชื่อม
– ติดตั้งได้รวดเร็วและปลอดภัย
ข้อกำหนดในการออกแบบ
– น้ำหนักบรรทุกจร = 30 กก./ตร.ม. น้ำหนักบรรทุกคงที่ = 20 กก./ตร.ม., แรงลมในแนวราบ = 80กก./ตรม. , ความลาดชันหลังคา = 10 องศา , ระยะห่างแป = 1.50 ม.
– แปพาดอย่างน้อย 3 ช่วง Span และยึดติดแผ่นหลังคาด้วยสกรู
– การแอ่นตัวภายใต้น้ำหนักบรรทุกน้อยกว่า L/180
– Code ที่ใช้การออกแบบ “Specification for The Design of Cold-Formed Steel Structural Members” โดย AISI (American Iron and Steel Institute)-ASD 1996
ตัวอย่างผลงานจากสินค้านี้